河南高鐵乘務學院好考嗎-高鐵乘務學院-【創新科技】(查看)

學習地鐵專業就業后待遇怎么樣

據鄭州地鐵學校了解，相對于其他行業來說，地鐵行業平均工資稍微高一些，處于社會工資體系的中等偏上位置。如在北京，地鐵公司的中層管理人員月薪可達萬元;上海地鐵公司的機車司機月薪3000元左右，技師月薪1800元，人事管理2800元，區域經理3000元，服務人員1200~1400元，保潔人員1000元。

據介紹，工資必須經過國資委、人力資源和社會保障局來確定，對于一些專業人才，會有一些特殊政策，比如高技能的以及的管理人才，工資會有傾斜。

鄭州創新科技中等專業學校還了解到關于鐵道類及軌道交通類畢業生的就業形勢特別好，連續幾年都是100%提前一年被訂單培養，100%順利就業。目前全國已有20多個城市的地鐵項目經過了審批，對相關人才的需求量很大，河南高鐵乘務學院在哪里，有時候會出現一個學生4個崗位等著要的情況，1∶4的供求比遠遠滿足不了各大公司的人才需求。

所以鄭州地鐵學校建議：現在抓住地鐵專業和鐵路專業的大好發展趨勢，學習熱門鐵路地鐵技術將來到鐵路地鐵行業就業!

為突出學生動手實踐能力培養，增強學生就業競爭力，學校建成了在河南省同類職業院校中居于地位的軌道交通專業實驗實訓中心，擁有城市軌道交通運營管理沙盤實訓系統。城市軌道交通牽引供電實訓室。城市軌道交通信號道岔實訓室、城市軌道交通車輛檢修實訓系統等專業設備，滿足學生專業培訓需要。2014年初，學校投入數百萬元引進了城市軌道動車組機車實車實訓設備，創造了更為優越的實習實訓條件，是學生在“實戰”中掌握軌道交通運行的操作技能。

地鐵專業畢業怎么走？地鐵行業前景如何

以下是鄭州地鐵學校的畢業學員為大家講述的一些經驗。

　　剛剛畢業的來地鐵一般從基層做起。比如檢修工。即使交通類對口專業大本院校比如北交蘭交之類的，頂多從助理開始基本這種二三線城市無關系的，就從檢修工開始吧)

　　檢修工的路子就是：初級 中級 ，高鐵乘務學院，在往上就是技師或者工班長了...這是技能序列。簡單說就是干活的。要倒班的。到了工班長運氣好轉入管理序列升個主辦。之后繼續努力吧...

　　站務員的路子就是：站務員。值班員。值班站長。站長。之后運氣好的話升個主管，脫離倒班。

　　還有司機的路子就是：一級二級三級四級司機，河南高鐵乘務學院學費，司機督導，司機隊長。之后運氣好的話可以升入主管。

　　以上都是技能序列的，想脫離倒班即使很快估計也得五六年至少吧。本科畢業混個工人身份...呵呵.有點慘淡。

　　然后有幸，進入助理的就是助理主辦主管，在往上就是主任經理之類的了....這個路比較輕松些。

　　講講做什么的吧!

　　檢修工，河南高鐵乘務學院好考嗎，做什么呢，學習學習，熟悉各種設備，學習怎么修。學習怎么工班運作。站務員司機類似。關注面很窄?；揪褪菄@自己一個小著眼點研究學習，不斷訓練，熟悉。助理呢，面會廣一些，但是關鍵還是看做什么事務。