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    鄭州創新科技中等專業學校

  • 6
  • 公司認證: 營業執照已認證
  • 企業性質:私營企業
    成立時間:2010
  • 公司地址: 河南省 鄭州 中原區 鄭州市科學大道與Y014線交叉口向北300米
  • 姓名: 胡校長
  • 認證: 手機未認證 身份證已認證 微信未綁定

    供應分類

    河南高鐵乘務學院招生費用-【創新科技】-高鐵乘務學院

  • 所屬行業:商務服務 教育培訓 專業教育/培訓
  • 發布日期:2020-06-04
  • 閱讀量:29
  • 價格:面議
  • 產品規格:不限
  • 產品數量:不限
  • 包裝說明:按訂單
  • 發貨地址:河南鄭州中原區  
  • 關鍵詞:河南高鐵乘務學院招生費用,河南高鐵乘務學院怎么樣,河南高鐵乘務學院哪家好,高鐵乘務學院

    河南高鐵乘務學院招生費用-【創新科技】-高鐵乘務學院詳細內容

    城市軌道交通的概念及分類

    城市軌道交通通常是指城市中采取輪軌運轉方式的大中運量快速公共交通的總稱,是現代化大型城市公共交通的骨干網絡,其系統應該滿足以下五個基本條件:1,必須是大眾運輸系統;二,必須位于城市之內;三,必須以電力或者內燃機驅動;四,必須行駛于軌道之上;五,班次必須相對密集。世界上多數城市軌道交通系統都建造于地下(或部分建造于地下),故又稱為“地下鐵路”,或簡稱為“地鐵”、“地下鐵”。


    根據我國《城市軌道交通工程項目建設標準》,城市軌道交通列車按車體寬度和驅動方式可分為以下兩類、6種車型:(1)黏著牽引系統:A,B型車,車體寬度為3.0m, 2. 8 m的四軸系列車型;C,D型車,車體寬度為2.6 m,車地板不同高度的鉸接車系列車型;單軌膠輪車,車體寬度為3.0m的跨座式單軌膠輪系列車型。(2)非黏著牽引系統:L型直線電機車輛系列。

    此外,按車輛的牽引控制系統,可分為交流變壓、變頻車;按車體材料,可分為不銹鋼車、鋁合金車和耐候鋼車;按受電方式,可選用受電弓車、受流器車、受電弓加受流器車;按電壓等級,可分為直流1500 V和直流750 V.



    在我國選用A型或B型列車的高容量軌道交通線路通常稱為“地鐵”,一般采用4.8節編組列車;而選用C型,D型以及L型和單軌列車的大中容量軌道交通線路稱為“輕軌”,一般采用2-4節編組列車。













    學習地鐵專業就業后待遇怎么樣

    據鄭州地鐵學校了解,相對于其他行業來說,地鐵行業平均工資稍微高一些,處于社會工資體系的中等偏上位置。如在北京,地鐵公司的中層管理人員月薪可達萬元;上海地鐵公司的機車司機月薪3000元左右,技師月薪1800元,人事管理2800元,區域經理3000元,服務人員1200~1400元,保潔人員1000元。


    據介紹,工資必須經過國資委、人力資源和社會保障局來確定,對于一些專業人才,會有一些特殊政策,比如高技能的以及的管理人才,工資會有傾斜。

    鄭州創新科技中等專業學校還了解到關于鐵道類及軌道交通類畢業生的就業形勢特別好,連續幾年都是100%提前一年被訂單培養,100%順利就業。目前全國已有20多個城市的地鐵項目經過了審批,對相關人才的需求量很大,有時候會出現一個學生4個崗位等著要的情況,1∶4的供求比遠遠滿足不了各大公司的人才需求。


    所以鄭州地鐵學校建議:現在抓住地鐵專業和鐵路專業的大好發展趨勢,學習熱門鐵路地鐵技術將來到鐵路地鐵行業就業!


    鐵路運輸企業實行計劃管理的意義

    在計劃經濟時代,由于鐵路的特點和在國民經濟中的重要地位以及我國運輸能力的短缺,鐵路運輸生產計劃組織部門的地位顯得異常重要。改革開放后,其他運輸方式的快速增長,將鐵路運輸推入激烈的市場競爭之中,迫使鐵路運輸企業必須適應市場經濟的要求,對運輸的組織與計劃也從以完成運輸任務為中心轉向以客戶為中心,以滿足運輸市場需求。由于運輸產品的結構性調整和客戶的多變性,鐵路運輸計劃組織管理的意義不但沒有減弱,反而愈加重要。


    1.鐵路運輸企業計劃管理是國民經濟發展的客觀要求

    鐵路運輸企業是國民經濟的重要組成部分,在全國整個運輸網中占主導地位。必須努力完成鐵路運輸生產計劃指標,以適應國家整個國民經濟發展的要求。因此,鐵路運輸企業必須在國家宏觀經濟政策指導下實行計劃管理,正確安排好鐵路運輸與國民經濟各部門、各種運輸方式之間以及鐵路內部各環節之間的比例關系,組織好運輸生產經營活動。

    2.鐵路運輸企業計劃管理是鐵路企業管理的首要職能

    管理現代化涉及面是比較廣的,在管理對象方面,不僅對財、物的管理.而且要對人進行科學的管理,特別是要充分發揮全體職工的積極性和創造性;在管理內容方面,既要加強生產、技術、質量、設備、勞動、財務等方面的管理,又要逐步推行網絡技術、系統工程、價值工程、預測、決策等;在管理范圍方面,從以運輸生產為中心的內部管理,轉向以市場需求為中心的全面管理;在管理方法方面,既要進行事后處理的管理,更要進行事先控制,以預防為主的全面管理,既要定性分析,更要定量分析,定性分析與定量分析相結合,以數據為根據的管理,所有這一切管理的重點在于生產經營,而生產經營活動都要在計劃中體現出來,因此,計劃管理是鐵路企業管理的首要職能。


    3.鐵路運輸企業計劃管理是鐵路企業提高經濟效益的需要


    鐵路運輸在運愉生產過程中,需要投入大量的原材料、燃料、動力和勞動力等資源,計劃管理的目標就是要以經濟效益為中心,要求企業以盡可能少的人力、物力、財力消耗,完成盡可能多的客貨運輸生產任務,為企業創造生產經營效益和社會效益。因此.要求鐵路運輸企業各個部門,各項工作都必須實行計劃管理,將生產經營的全過程納人計劃,嚴格執行計劃.維護計劃的嚴肅性,充分發揮計劃管理職能的作用,才能保證鐵路正常的運輸生產和鐵路的發展。


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    歡迎來到鄭州創新科技中等專業學校網站, 具體地址是河南省鄭州中原區鄭州市科學大道與Y014線交叉口向北300米,聯系人是胡校長。 主要經營城市軌道交通運營管理培訓,城市軌道交通供電,城市軌道交通通信。 單位注冊資金單位注冊資金人民幣 100 萬元以下。 你有什么需要?我們都可以幫你一一解決!我們公司主要的特色服務是:城市軌道交通運營管理培訓,城市軌道交通供電,城市軌道交通通信等,“誠信”是我們立足之本,“創新”是我們生存之源,“便捷”是我們努力的方向,用戶的滿意是我們大的收益、用戶的信賴是我們大的成果。


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